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正如习近平主席12月29日应约同特朗普总统通话时所指出的，中方鼓励和支持朝美双方继续开展对话并取得积极成果。我们乐见积极的进展。问：据报道，美方将于下周派代表团来华就经贸问题进行磋商，你能否证实并介绍磋商具体日期和地点？答：中国商务部新闻发言人此前已经回答过类似问题。根据中美两国元首在阿根廷会晤达成的重要共识，两国经济团队始终保持了密切沟通，包括双方都同意随着磋商进展，双方要进行面对面的沟通。具体情况建议你向主管部门商务部去求证。

耿爽回应称，正在维也纳举行的联合国外空会议50周年高级别纪念活动，是外空领域全球治理的一次盛会，旨在全面回顾过去、共同规划未来。会议通过的成果文件，首次在和平利用外空领域以协商一致方式写入人类命运共同体重要理念，并将由联大决议确认。这符合《外空条约》宗旨与原则，契合外空治理实际需要，顺应国际社会普遍愿望，为在新时期加强外空国际合作、应对各类复杂挑战贡献了中国智慧和中国方案。下一步，我们愿同各国携手努力，推动决议各项内容有效落实，为实现外空命运共同体愿景作出新的更大贡献。

IanRoper则表示，出于中国电动车补贴政策改变的考虑，镍在电池市场的需求在2019年可能会遭遇困境，但长期来看仍将保持强劲。责任编辑：张瑶月入1万退休时只拿4000元养老金？ 养老目标基金是万亿蓝海还是厮杀的红海华夏时报（chinatimes.net.cn）记者石省昌 陈锋 北京报道

米伦伯格还称，波音一直与客户“保持积极沟通”，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。新闻发布会仅持续了约15分钟，米伦伯格便在记者的大声追问声中离场。2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX客机先后发生两起极为相似的空难，并导致该型号客机在全球范围内被停飞。之后，波音公司承认，这两起空难都与该型号客机上的一个强行下压机头的防失速系统因传感器故障而被错误激活有关。

还有股东质疑波音公司在制造737 MAX客机时“忽视了一些基本的安全事项”。“为一个设计严谨的新型安全功能配备容易出故障的传感器，这种事绝对不应该发生。”美国有线电视新闻网（CNN）同日报道称，有多名股东在大会上抱怨波音自3月10日埃航302号班机空难以来暴跌的股价与利润。自埃航空难发生至今，波音公司的股价已经下跌了近10%，而全球停飞波音737MAX客机更是严重影响了该公司的利润。波音公司在上周宣布，该公司第一季度的利润由于埃航空难引发的一系列危机而暴跌了21%，因此不得不暂停其股票回购计划，以节省资金。

“大牛市基础可能还不具备，但现在2800~2900的位置相对来说是个底部。”深圳一位资深公募基金经理表示。“我们预期市场能够重回3000点上方，预计持续整个金秋。”张玉龙称，从投资方向上来看，利率下降的过程中，现金流分布在未来的行业久期大，弹性高，成长型的行业最为占优。